No se exactamente donde poner esto, cualquier cosa qe el admin lo mueva
Esta información la saqe de la revista “Muy Interesante”, lo resumi un poco.
Los viajes en la Edad Media:
A comienzos del medioevo, 3 civilizaciones aisladas entre si formaban el mundo conocido por los europeos: el Mediterraneo, la India y China. El resto era un espacio inexplorado de confines difusos. En estos siglos, considerados oscuros (del V al X) los senderos y calzadas apenas se transitaban a causa de la inestabilidad politica y las invasionesqe siguieron a la caida del Impero Romano. Salvo qe no hubiera mas remedio, casi nadie viajaba, es por eso qe los forasteros inspiraban verdadero temor en los pueblos qe cruzaban.
Sin embargo, a partir del siglo X, las condiciones de vida mejoraron y surgieron razones qe movieran a la gente a transitas los caminos: la necesidad de abrir nuevas vias para el comercio; las expediciones militares, a veces mezcladas con la fe; las peregrinaciones religiosas; la politica y la diplomacia, qe reclamaban embajadores a medida qe el mundo se ensanchaba… o, simplemente la curiosidad y la atracción por lo desconocido.
Nada exitaba tanto la imaginación de los europeos desde los timepos de Alejandro Magno como la lejana Asia, pero la expansion islamica interrumpio las relaciones comerciales entre ambos mundos durante varios siglos. Sin embargo, en el siglo XIII, la conqista de Asia por los mongoles creo un espacio de seguridad propicio para viajar.
A los europeos les impresionaban sobre todo los bazares como el de Constantinopla, repletos de “delicatessen” orientales (pimienta, incienso, perfumes, papel, higos, oro, piedras preciosas, seda, purpura, lino, cebada, jengibre o perlas).
Las peregrinaciones religiosas fueron la causa qe mas gente movilizo en el medioevo, cotribuyendo a abrir rutas y a fundar mercados y ciudades en los lugares de paso.
Mientras los musulmanes marchaban a La Meca, los cristianos tuvieron como destinos principales Jerusalén, Roma y Santiago. La primera ciudad fue inicialmente la mas frecuentada, pero el viaje por mar desde los puertos italianos, españoles o franceses hasta San Juan de Acre era largo y costoso, y la inseguridad creciente durante las Cruzadas disuadio a muchos. En cuanto a Roma, la afluencia de peregrinos decayo a lo largo del medioevo debido a la dureza de la travesia alpina y a la mala fama de la corrupta corte papal. Fue asi como a partir del siglo XI, Compostela se convirtió en la meca de los cristianos y el Camino de Santiago, en la via de transito humano y de intercambio espiritual, economico y cultural mas importante de la Europa medieval.
Normalmente, la ruta se hacia a pie, ya qe pocos peregrinos podian permitirse el gasto extra qe implicaba contar con una montura, fuera caballo, mula o asno. En las travesias montañosas habia guias para ayudar a los caminantes, qe, ademas de sufrir los rigores climaticos, estaban expuestos al robo y la falta de higiene.
La importancia e intensidad de las peregrinaciones decayeron a partir del siglo XIII. A medida qe el mundo se volvia mas laico, cada vez hubo en los caminos menos peregrinosy mas comerciantes, qe se dirigian a abastecer las tiendas de las ciudades o a las ferias y mercados semanales o anuales. Algunos llegaban incluso hasta los confines de Asia.
Obviamente, a medida qe proliferaban las misiones comerciales, tambien aumentaron los viajes politicos y diplomaticos.
La diplomacia propiamente dicha tardo en desarrollarse. A inicios de la Edad Media no habia en Europa embajadas permanentes, sino misiones especificas para cada caso. Los contactos cada vez mas frecuentes entre paises aumentaron la necesidad de informacion. Desde fines del siglo XI, el Papa contaba con delegaciones en los distintos reinos de su orbita de influencia. Por su parte, la expansion de los mongoles en el siglo XIII impulso a los reyes europeos a mandar exploradores para averiguar qienes eran y qe pretendian aqellos guerreros. Finalmente, en el siglo XV, la republica de Venecia creo la figura del embajador.
De menor rango qe los embajadores eran los mensajeros, nobles o simples mandaderos, mercaderes o peregrinos qe empleaban los señores y reyes para llamar a sus tropas, pedir ayuda a los alaidos, convocar Cortes o espiar. A medida qe los intercambios de ideas y bienes se hicieron mas intensos y la vida mas sedentaria, crecio la demanda de servicios de mensajeria. Nacieron asi troteros y empresas encargadas de llevar cartas y mensajes. Ademas, habia en la Peninsula arrieros y carreteros qe transportaban en carros y acemilas mercancias desde el campo hasta la villa cercana, entre regiones vecinas o por los grandes circuitos mercantiles de la Corona de Castilla, desde los puertos del Cantabrico hasta Burgos, Medina del Campo, Toledo o Sevilla.
Tambien las guerras y expediciones belicas movieron grandes contingentes humanos. Las cruzadas arrastraron a miles de europeos integrados en ordenes militares, caballeros de fortuna, menjes-guerrers o simples escuderos y buscavidas a Oriente Medio. Promovidas por los Papas para recuperar los santos lugares al Islam, fueron un medio de promocion social para no pocos aventureros dispuestos a mejorar su status.
La idea de purgar los pecados y exportar la fe se mezclaba con la posibilidad de obtener tierras y honores. No importaba qe el viaje en si fuera un calvario qe obligaba a caballeros a cargar sus armas, monturas y tiendas en barcos de armadores sin escrupulos por un mar lleno de amenazas. La piratería estaba a la orden del dia y a los corsarios qe infestaban el Mediterraneo se unieron, desde fines del siglo VIII, algunos navegantes llegados de Escandinavia. Eran los vikingos, qe con sus veloces “drakkars” conquistaron las Islas Britanicas, surcaron los rios del norte y el este de Europa, y realizaron incrusiones y saqeos en varias ciudades del sur, como La Coruña y Sevilla.
La Europa medieval no estuvo qieta y sus caminos cada vez tuvieron mas transeúntes y viajeros de todas las clases: recaudadores de impuestos, pastores con sus rebaños, universitarios, emigrantes, desterrados, vagabundos, mendigos, predicadores, caballeros andantes o profugos de la justicia. Todos ellos contribuyeron a llevar las noticias de otras vidas y otros lugares a sus cetaneos y con ello a ensanchar un mundo qe se haria definitivamente redondo a partir del Renacimiento.
uff… termine
esto fue todo, y espero qe les haya gustado, chau! (nivel x)
Tema: Los viajes en la edad media 
Dom Mar 02, 2008 8:00 pm
